Neatkarīgi ieeļļojiet veļas mazgājamās mašīnas gultni

Troksnis vērpšanas laikā, kad cilindrs griežas lielā ātrumā, norāda, ka ir pienācis laiks eļļot gultņus tā, lai tie nebūtu steidzami jānomaina. Pievelciet šo procedūru nav tā vērts: tā var sākt lietot lietu. Šī operācija ir vienkārša, lai gan tas aizņem daudz laika - tas viss ir atkarīgs no tā, kāda veida mājas tehnika jums ir. Mēs uzzinām, kā ieeļļot veļas mazgājamās mašīnas gultni un kāda veida smērviela jums ir jāpiemēro.

Tauku izvēle

Nozare ražo plašu klāstu smērvielas visiem gadījumiem, un jums ir jāpārvietojas šajā pārpilnībā. Pirms iegādāties augstas kvalitātes smērvielu, labāk konsultēties ar zinošiem cilvēkiem.

Profesionāļi iesaka izvairīties no automobiļu tipu smērvielu izmantošanas - tie ir neefektīvi veļas mazgājamo mašīnu ekspluatācijas apstākļos, prasa bieži nomainīt.

Specializētajos servisa centros jūs varat piedāvāt:

1. Amplifon - itāliešu izstrādātāju ūdensnecaurlaidīgs gultņu tauki;
2. Anderoll - no Indesit mašīnu ražotājiem, kas tiek pārdoti 100 g burkās vai šļircēs, dozēti divām vajadzībām;
3. Kluber Staburags NBU 12 - uztur viskozitāti līdz 140 ° C⁰ C, pieejams iepakojumā līdz 1 kg;
4. Liqui Moly Silicon-Fett - vācu silikona smērviela caurulēs ar 50-100 g;
5. Huskey Lube-O-Seal PTFE smērviela ir universāla, pilnībā sintētiska, ultra-ūdens izturīga, no ASV izgatavota smērviela.

Pēdējie divu veidu tauki ir visaugstākās kvalitātes, tāpēc to cena ir atbilstoša. Izvēlieties, ko jūs varat atļauties, un darbības princips ir vienāds visiem: kvalitāte sasprindzinājums gultņu montāža ir lieliska viskozitāte.

Veļas mašīnas demontāža

Pēc eļļošanas izvēles turpiniet mašīnas demontāžu. Lai nokļūtu līdz tvertnei, būs nepieciešama gandrīz pilnīga demontāža, un pēc tam tā ir jānoņem tā sastāvdaļās.

Pirms demontāžas sākuma apskatiet mašīnas izskatu, katru mezglu, lai vēlāk, montāžas laikā, jums nebūtu jautājumu.

1. Izslēdzot mašīnu, iestatiet to tā, lai būtu brīva pieeja no visām pusēm. Vispirms mēs šaujam augšējais vāks un aizmugurējais panelis - Detalizēts visu demontāžas posmu apraksts ar fotogrāfijām ir pieejams internetā, tāpēc mēs tikai norāda uz galvenajiem punktiem.
2. Mēs izņemam izsmidzinātājsatvienojiet vadības paneli: šeit jums ir jābūt īpaši uzmanīgiem, lai neizjauktu vadu.
   

3. Tad mēs darām cuffed uz linu ielādes lūkas - izvelciet atsperi ar skrūvgriezi un noņemiet manšetes kaklu.
4. Atvienojiet gumijas blīvējuma malas no sienas, uzpildiet manšeti cilindra iekšpusē. Mēs atskrūvējam sienas stiprinājumus un uzmanīgi noņemiet to tā, lai nenocirstu vadu, kas noved pie lūka bloķēšanas.
5. Tagad dzēsiet dozatora korpuss, atvienojiet visus vadus, savienojumus, noņemiet galveno pretsvaru, lai noņemtu tvertni bez traucējumiem.
6. Demontēt apakšējais vāks - mašīnas apakšā, lai nokļūtu apakšējā montāžas tvertnē. Atvienot drenāžas caurule, lai to atbrīvotu no stiprinājuma skavas, uzmanīgi izņemiet no tvertnes un atvienojiet to no drenāžas sūkņa.
   

7. Noņemiet apkures elements. Šeit ir nepieciešams veikt iepriekšēju fotogrāfiju, lai neko nesajauktu. TEN dažādos veļas mašīnu modeļos ir aiz vai priekšā. Visi vadi ir rūpīgi atvienoti, vienlaikus rūpīgi pārbaudot to stiprinājumu pie dažādām daļām, lai neko nepalaistu garām, pēc demontāžas mēs tos izvelkam no automašīnas.
8. Viss pretsvari atskrūvējiet, lai atvieglotu tvertni. Šim nolūkam atvienojiet ūdens līmeņa sensoru, amortizatorus, aizmugurējos stiprinājumus, kas atrodas uz tvertnes, atskrūvējiet skrūves.
9. Kad visi stiprinājumi ir noņemti, noņemiet jostu no skriemeļa, spiediet sviru tvertnē, paceliet to uz augšu, atvienojiet atsperes un izvelciet to.

Tvertnes demontāža un nomaiņa

Tvertnes pārbaude: dažās veļas mašīnās tā ir cieta, citās - no divām pusēm. Ja tvertne metinātas, tad mēs to pamazām redzējām kopā ar dzirnaviņu, tad jūs varat savienot puses ar skrūvēm un hermētiķi.

Pēc tvertnes izpētes turpiniet gultņu noņemšanu:

1. Bungu skriemeļi tiek piestiprināti ar uzgriezni, ko var atskrūvēt ar zvaigznīti uzgriežņu atslēgu.
2. Atskrūvējiet trīsiņa korpusu, noņemiet trumuļu.
3. Mēs uzmanīgi izsitam vārpstu, atdalot cilindru un tvertnes korpusu. No iekšpuses un ārpuses ir vēlamie produkti.
4. Lai noņemtu, izmantojiet īpašu vilktāju.

Uzmanību Skriemeļa stiprinājuma skrūve ir samainīta diezgan grūti - ieeļļojiet to ar WD-40, kas iekļausies vietās, kur uzgrieznis ir piestiprināts pie skrūves vītnes, un pēc kāda laika mēģiniet atskrūvēt.

Noņemiet gultņus, pārbaudiet tos un eļļas blīves par veselību un integritāti. Tikai pēc tam turpiniet eļļošanu: notīriet veco smērvielu ar WD-40, rūpīgi noslaukiet ar sausu drānu un smērvielu. Tas ir visvienkāršākā daļa no visa procesa.

Gultņi jāieeļļo vismaz reizi piecos gados.

Pēc tam atkārtojiet visas darbības, kas būs apgrieztā secībā. Lai atvieglotu darbu, ir videoklips: