Pārbaudiet kompresora vārstu

Lai nodrošinātu pareizu kompresoru aprīkojuma darbību, tiek izmantotas dažādas tehniskās ierīces, starp kurām ir kompresora pretvārsts. Bez šī mezgla gandrīz neiespējami iedomāties gaisa kompresijas iekārtas.

Atpakaļgaitas vārsta mērķis

Atpakaļgaitas vārsts ir paredzēts tikai saspiesta gaisa padevei. Šī daļa ir uzstādīta starp virzuļa kompresora un uztvērēja cilindru un neļauj gaisam atgriezties no uzkrāšanas tvertnes atpakaļ uz kompresijas kameru pēc ierīces apstādināšanas.

Tas ir svarīgi! Turklāt obratnik, turot gaisu uztvērējā, ļauj jums izveidot vienmērīgu palaišanas iekārtu. Ja šis elements tiek noņemts, gaiss virzīsies uz virzuļa un dzinējs nevarēs pagriezt kloķvārpstu startēšanas laikā.

Papildus atpakaļgaitai vienmēr jābūt uzstādītam kompresoram. drošības vārsts. Šis apvada vārsts ir paredzēts avārijas spiediena samazināšanai, ja spiediena slēdzis neizslēdz iekārtas dzinēju. Šajā attēlā parādīts izkraušanas vārsts, bez kura drošības apsvērumu dēļ jūs nevarat ieslēgt kompresoru.

Ierīce un darbības princips

Savstarpējās konstrukcijas projektā ir iekļauti šādi elementi (skat. Attēlu zemāk):

• metāla korpuss (3);

• vārsts (6), kas aizver ieplūdi un ir aprīkots ar vadotnēm, lai novērstu traucējumus;
• gumijas gredzens (5), kas uzstādīts vārsta augšējā daļā (6);
• atsperi (4), kas nospiež gumijas gredzenu pie ieplūdes un novieto uz izciļņiem, kas atrodas uz spraudņa (1) un uz vārsta (6);
• korķis, kam ir blīvējums kartona starplikas veidā (2) un kas ļauj izjaukt montāžu tīrīšanai un remontam.

Atgriešanas ierīcei papildus ieplūdes stiprinājumam ir sānu izvads, caur kuru tas ir savienots ar uztvērēju, un 1 plāns izvads spiediena slēdža savienošanai.

Pārbaudiet vārstu darbojas ar šādu principu. Kad kompresors ir ieslēgts, gaiss iet caur cilindra iesūkšanas vārstu, iekļūst kompresijas kamerā un pēc tam iziet caur izplūdes vārstu un nonāk atpakaļgaitas vārsta (7) ieplūdes savienojumā. Ja tiek sasniegts zināms spiediens, vārsts (6) kopā ar gumijas gredzenu palielinās un saspiež atsperi (4). Rezultātā tiek atvērts gaisa kanāls. Gaiss pārvietojas uz korpusa (3) dobumu un pēc tam uz uztvērēja pieslēgumu. Pēc ierīces izslēgšanas vārsts (6) atsperes ietekmē un uztvērēja gaisa spiediens atgriežas savā vietā un aizver ieplūdi.

Kontrolvārstu veidi

Gaisa transportam ir 3 veidu atgriešanas caurules.

1. Alumīnija (iekšējais) pretvārsts. Šī kompresora daļa tiek uzskatīta par visizturīgāko, jo tā spēj izturēt gaisa plūsmas temperatūru līdz 200 ° C. Vienīgais šīs detaļas trūkums ir salīdzinoši augstā cena, aptuveni 600 rubļu.
   

   Daļa ir uzstādīta cauruļvadā, no cilindra uz uztvērēju, izmantojot sakabi.

   

   

2. Plastmasas reverss. No plastikāta izgatavotus pretvārstus var redzēt, piemēram, Bezhetsk rūpnīcas C-412 un K-24 vienībās.
   

   Kā redzams no iepriekš redzamās fotogrāfijas, vietnes dizains ir ļoti vienkāršs. Attiecīgi ir iespējams to iegādāties par aptuveni 100 rubļu cenu. Taču šis vārsts nevar darboties augstās temperatūrās, jo materiāls, no kura tas ir izgatavots, sāk izkausēt.

3. Misiņa meklētāju. To izmanto lielākajā daļā dažādu ražotāju kompresoru modeļu un maksā aptuveni 250 rubļus.Lai gan šis mezgls ir izgatavots galvenokārt no metāla, tas neizdodas, ja saspiestā gaisa temperatūra pārsniedz 140 ° C.
   

Daļu izvēles padomi

Izvēloties kompresora pretvārstu, jāzina vītnes izmērs, sagriezts pie cilindra izejas. Vītnes var atšķirties dažādos mašīnas modeļos. Vienkāršākais veids ir ņemt līdzi bojāto daļu un izvēlēties to pašu veikalā.

Ja vēlaties mainīt atgriešanos, piemēram, uzticamāku modeli, jums jāzina jauno detaļu tehniskās īpašības. Daži no tiem nav paredzēti darbam ar augstspiediena kompresoriem. Parasti uz iepakojuma norāda norādīto atgriešanās lodziņu maksimālais spiedienskurā viņš var strādāt.

Jums jāņem vērā arī šīs vietnes temperatūras raksturojums. Ja gaiss pēc saspiešanas tiek uzsildīts līdz augsta temperatūra, jums nevajadzētu iegādāties plastmasas mezglu. Priekšroka jādod metālam pretvārstam, kas uzstādīts kanāla iekšpusē.

Kā veikt atgriešanās vārstu to darīt pats

Ir situācijas, kad gaisa kompresors obratnik nav izdevies, un nav iespējams iegādāties jaunu daļu jebkāda iemesla dēļ. Šajā gadījumā daļu var izgatavot ar rokām.

Internetā jūs varat atrast diezgan sarežģītas metodes šīs iekārtas ražošanai, izmantojot virpošanas un frēzēšanas mašīnas un citas iekārtas. Bet joprojām ir veids, kā padarīt vienkāršu mājās gatavotu vārstu no improvizētiem līdzekļiem. Tālāk ir parādīts šī mezgla zīmējums.

Recipratora ražošanai būs nepieciešama metāla caurule vai tee, atsperes, savienojums, metāla korķis ar vītni un bumbu.

Gaisa pretvārsts tiek ražots šādi.

1. Paņemiet vajadzīgā izmēra metāla caurules gabalu un sagrieziet to abās iekšējā vītnes pusēs.
2. Urbt cauruli caurules pusē un metiniet zaru (ar vītni). Tiks pieslēgts uztvērējs. Jūs varat arī mēģināt atrast piemērotu tēju. Šādā gadījumā krānam nav nepieciešams metināt.
3. Pieskrūvējiet savienojumu vienā caurules daļā (tee), kā parādīts zīmējumā.
4. Ievietojiet bumbu ķermenī un piespiediet to ar atsperi. Pavasarim vajadzētu spiest bumbu ar pietiekamu piepūli, nevis pārāk atvieglotu.
5. Nospiežot atsperi, pievelciet metāla spraudni. Šajā posmā pretējā gala ražošana.

Pēc tam, kad šis mezgls ir gatavs, tā ieplūdes caurule ir savienota ar ierīces cilindru un otrā - uz uztvērēju.