Izgudroja "gudru riepu", kas var novērst negadījumu

Frankfurtes izstādē tika prezentēts "gudrs riepa", kas var patstāvīgi kontrolēt nodiluma pakāpi un pielāgoties pastāvīgi mainīgajiem ceļa apstākļiem. Attīstības autors bija slavenais riepu ražotājs Continental.

Izgudrojuma pamatā ir divas tehnoloģijas. Pirmkārt Contisense paredzēti, lai izsekotu pašreizējo riepu stāvokli. Tas notiek šādi. Iebūvētie sensori ar noteiktu frekvenci mēra protektora dziļumu un tā temperatūru, pēc tam saņemto informāciju nosūta automašīnas uztvērējam vai tieši vadītāja viedtālrunim. Tas ļauj ne tikai savlaicīgi atklāt riteņu sadalījumu, bet arī noteikt, vai ir pienācis laiks domāt par jauna gumijas komplekta iegādi. Radītāji plāno papildināt Contisense ar parametriem, kas ļauj novērtēt ceļa virsmas stāvokli (asfalta temperatūra, nokrišņu klātbūtne utt.).

Otrā tehnoloģija, saukta ContiAdapt, nav informatīvs, kā iepriekšējā versija, bet praktisks. Tā veic riepu īpašību kontroles procesu, lai nodrošinātu visefektīvāko kontaktu ar ceļa virsmu. Šajā gadījumā tiek ņemti vērā gan ceļa kvalitātes parametri, gan vides ietekme (temperatūra, nokrišņi uc). Tā rezultātā šobrīd ir 4 iestatījumu iespējas, kas paredzētas: slapjam, slidenam, nevienmērīgam vai normālam ceļa stāvoklim.

“Viedo” riepu lietošana ne tikai palīdz auto īpašniekiem uzraudzīt pareizu savas automašīnas riteņu darbību, bet arī novērst daudzus negadījumus.

Galu galā daudzi autovadītāji pat nedomā par riepu patieso stāvokli un nolemj tos nomainīt tikai tādos gadījumos, kad iepriekšējie vairs netiek pakļauti remontam. Viedās riepas var arī savlaicīgi paātrināt riteņa bojājumu, jo ātrāk vadītāja reakcija šādos gadījumos novērsīs negadījumu rašanos.