Mēs paši remontējam sildītājus
Jautājums par to, kā remontēt dažāda veida mājsaimniecības sildītājus, tiek uzdots diezgan bieži, jo šīs ierīces tiek izmantotas visur un nav apdrošinātas dažādu veidu bojājumiem.
Modernie sildītāji konvektori, infrasarkano vai eļļa, kas izgatavoti saskaņā ar tiem pašiem principiem, tomēr tie var būtiski atšķirties izkārtojuma un inženiertehnisko risinājumu ziņā. Apsveriet kādu vispārēju problēmu risināšanas shēmu, balstoties uz atsevišķu ierīču kategoriju galvenajām iezīmēm.
Saturs
Drošības pamatnoteikumi
Vienmēr jāatceras, ka mājas sildītāji ir spēcīgas augstsprieguma ierīces. Tāpēc drošības noteikumi - pirmais, kas jāievēro, veicot elektriskā sildītāja remontu:
- Noteikti atvienojiet ierīci, atvienojot kontaktdakšu no kontaktligzdas.
- Būtu jānodrošina pārtikas produktu dublēšana. Papildus kontaktligzdai, kurā sildītājs tika ieslēgts, jums būs nepieciešams vēl viens, vai pagarinātājs ar uzticamiem kontaktiem un vads, kas paredzēts atbilstošai ierīces jaudai.
- Tiek izmantoti tikai instrumenti ar izolētiem rokturiem.
- Neizmantojiet demontēto sildītāju ar mitrām rokām.
- Lai pārbaudītu ierīces ķēdi, jāizmanto īpašas mērīšanas ierīces. Amatniecības "izsaukšana" nav pieņemama.
- Ir nepieciešams nodrošināt labu darba telpas apgaismojumu.
Un galvenais, kas jādara, ja remontē māju sildītājus, ir no vienkāršas līdz sarežģītai, nevis skriešanai, un pirms jebkuras darbības veikšanas domāt par to, vai ir līdzekļi, lai novērstu tās sekas.
Sākotnējie sadalījumi
Pirmā lieta, kas jāpārbauda, ir drošinātāju integritāte. To sadegšanas cēlonis var būt palielināts spriegums izvadā vai asu atiestatīšana. Tāpēc pārbaudiet un nomainiet drošinātājus, ja tie ir pieejami - pirmais saprātīgais solis.
Parastais elektrisko sildītāju bojājumu cēlonis ir "atvērta ķēde". Aptuveni runājot, enerģija nepārvietojas pa aprēķināto kontūru. Var būt vairāki iemesli:
- kontaktu pārtraukums;
- vaļīgums vai ogleklis uz dakšas daļām;
- auklas dedzināšana vai salaušana tās ieejas zonā;
- mehāniskie kabeļu bojājumi;
- Nagar, atdalīšana, vadu atdalīšana ierīces iekšpusē.
Pirms lietas izjaukšanas rūpīgi jāpārbauda pamata lietas. Piemēram, pievienojiet ierīci citam kontaktligzdai. Ja tas nepalīdz, varat turpināt darbu.
Sildītāja spraudņa pārbaude
Elektriskais spraudnis ir ļoti bieži sastopams bojājumu cēlonis. Iespējama slikta kontaktligzda; mehāniski bojājumi, kā rezultātā ir atvērta ķēde vai īssavienojums. Spraudnis ir izjaukts, pēc tam tiek veikta vizuāla pārbaude. Kontakti nedrīkst parādīties pārkaršanas pazīmes. Ir vērts pārbaudīt arī visu mehānisko savienojumu uzticamību un slaucīt strāvas kabeļa galus.
Pārbaudiet un pārbaudiet kabeļa integritāti
Kabeļu izejas punkts no kontaktligzdas ir visu elektrisko sildītāju vāja puse. Strāvas kabelis bieži tiek pārtraukts. Ja nav iespējams vizuāli noteikt kodola sadalīšanu vai sajūtu, jums būs jārisina sevi ar multimetru un pārbaudiet vadu integritāti.Pirms tam pēdējais tiek pārbaudīts visā garumā, lai konstatētu mehāniskus bojājumus un lūzumus. Ja tādi ir, kabelis ir jāmaina.
Vizuāla pārbaude ar elektrisko ķēžu problēmām
Kamēr nav sākta lietas analīze, ir lietderīgi meklēt, kad vien iespējams. Tas ir ļoti noderīgs mazs, bet spēcīgs lukturītis.
- Caur plaisām ventilatora sildvirsmas režģī ir iespējams pārbaudīt stiepļu vadus sadalītiem kontaktiem vai ceļiem.
- Jūs varat viegli pārbaudīt ierīces iekšpusi, lai kontaktos būtu oglekļa klātbūtne.
- Galvenā apskates vieta, ja tā ir pieejama, ir sildītāju kontakti: sildelementi, spirālveida elementi, infrasarkanās kolbas.
Bieži vizuālā pārbaude atklāj citus iemeslus sildītāja bojāejai: svešķermeņu klātbūtne, šķidruma plūsma utt.
Sildītāja korpusa demontāža
Lielāko daļu mūsdienu elektrisko sildītāju nav grūti izjaukt. Pēc vairāku skrūvju atskrūvēšanas korpuss ātri izjauc. Bet jums ir rūpīgi jāievēro procedūra, kā noņemt detaļas. Daudzi ražotāji lieto šo lietu kā atbalsta struktūru, nostiprinot to ar sildītāja tehniskā risinājuma detaļām.
Ja nav pārliecības par labu atmiņu vai nav pieredzes elektrisko ierīču demontāžā, ir vērts fotografēt katru darbību, lai pēc remonta pareizi samontētu visu darba struktūru.
Lielākās grūtības rodas, kad demontāža eļļas sildītāji. Šeit galvenās ķēdes un sensori ir pārklāti ar vāku. Tas ir viegli noņemams: lai nostiprinātu fiksatoru, ap vāciņa perimetru uzmanīgi jāglabā plāns metāla priekšmets (skrūvgriezis, nazis). Tas jādara uzmanīgi, nesaskrāpējot daļu. Pēc aizbīdņa atrašanās vietas noteikšanas nospiediet uz leju un noņemiet vāku.
Iekšējo detaļu pārbaude
Pēc sildītāja demontāžas visi konstrukcijas elementi ir rūpīgi pārbaudīti. Ja ir noguldījums, tas tiek noņemts, ja klintis ir klāt, tās tiek likvidētas. Tiek pārbaudīts barošanas avots no 220 V kabeļa, tādēļ tiek izmantots testeris. Lai pārliecinātos, ka kabelis nav bojāts un labā stāvoklī, testa laikā tas ir saliekts, pārvietots, zondēts. Ja testētāja rādījumi šajā gadījumā mainās, labāk ir nomainīt strāvas vadu.
![Kabeļu testeris](https://techinfus.com/wp-content/uploads/2017/04/%D0%A2%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B5%D1%80-%D0%BA%D0%B0%D0%B1%D0%B5%D0%BB%D1%8F-500x500.jpg)
Testeris
Pārbaudiet sildītāja galvenos mezglus
Nekavējoties atzīmējam, ka sildītāji atšķiras atkarībā no darbības principa un izmantotajām daļām. Lai pārbaudītu lielāko daļu mezglu veiktspēju, jums ir nepieciešamas prasmes izmantot multimetru un elektriskās ķēdes konstrukcijas koncepciju. Tādēļ mēs pieskaramies vienkāršākajiem lietojumiem, kas pieejami vidējam lietotājam:
- Drošinātāji. Pirmā pārbaudītā lieta ir drošinātāju integritāte. Dažos sildītāju modeļos šie elementi ir paslēpti, piekļuve no ārpuses ir neiespējama.
- Pozīcijas sensors. Piedāvā jaudīgākos ventilatorus un dažus eļļas sildītāju modeļus. Pārbaude ir vienkārša: ja sensors darbojas, tad, kad ierīce ir noliekta, tā atver ķēdi. Vertikālā stāvoklī - pretestība ir gandrīz nulle. Varat pārbaudīt jebkuru numuru. Ja sensors ir bojāts, tas pilnībā mainās.
- Regulators. Nagar un oksīdi temperatūras regulatoros ir biežākais sildītāja bojājuma cēlonis. Elementiem jābūt demontētiem, rūpīgi iztīrīt visu smalko ādu, noslaukiet ar spirtu.
- Siltuma sensors, termostats. Ierīces temperatūras sensors ir diezgan vienkāršs. Mehāniskajā blokā, kas atbild par ķēdes atvēršanu noteiktā temperatūrā, ir bimetāla plāksne. Regulatora iestatīšana ir minimāla, lai iegūtu elementu, lai pārbaudītu kvēpu pēdas, plaisas, delamināciju, jebkādus oksīdus un plāksnes. Ja tāda ir, tā jānomaina.
- Kvarca rezonators. Klāt keramikas sildītāji, tā parametru maiņa attīstās ar laiku, kā rezultātā ierīce vairs nepilda regulatorus.Daļa ir jānomaina, cits sildītāja remonts nav iespējams.
Lai novērstu citus bojājumus, elektriskās darba pieredzi, spēju pārbaudīt sildelementa parametrus, motora tinumus, sākuma jaudu un citu komponentu stāvokli. Tādēļ ir neracionāli dzīvot detalizēti, jo īpaši tāpēc, ka katrai sildītāju klasei ir savas īpašības.
Kā secinājums
Visbeidzot, jūs varat dot vairāk padomu. Remontējot eļļas sildītājus, uzkrājiet vairākas lietas:
- Pirmkārt, tvertne transformatora eļļas novadīšanai, ja nepieciešams nomainīt sildelementu vai noslēgt noplūdi.
- Otrkārt, speciāls hermētiķis, ko izmanto, lai apstrādātu blīves zonu pēc sildelementa uzstādīšanas.
- Treškārt, ir spēcīgs lodēšanas dzelzs un īpašas plūsmas, lai novērstu nelielas noplūdes šuvēs. Šim nolūkam nedarbosies hermētiķi, līmes, dažāda veida tepes.
Galvenais noteikums remontā - saprātīgi novērtēt savas spējas un nedarīt nevajadzīgu darbu, ja ir lētāk iegādāties jaunu sildītāju. Tāpat nestrādājiet, ja garantijas periods nav beidzies.